El galvanizado se refiere al tratamiento superficial de una capa de zinc en la superficie del metal u otros materiales, principalmente con el propósito de prevenir el óxido estético. Los métodos comunes actuales son principalmente galvanizado en caliente y galvanizado en frío, que también se llama electrogalvanizado o chapado de zinc. Debido a los efectos destructivos de la corrosión en los metales, los humanos han buscado constantemente formas de mejorar su solución anticorrosión, y una de las técnicas más utilizadas para proteger el acero se llama galvanización, que se inventó durante 280 años. En 1742, un químico conocido como Melouin descubrió que se podía aplicar un recubrimiento de zinc al hierro sumergiéndolo en zinc fundido. Este descubrimiento desencadenó una ola de investigación en toda la comunidad científica y sentó una base sólida para el galvanizado. En 1780, un físico italiano, Luigi Galvani, observó que el contacto entre dos metales diferentes resultaba en el flujo de una corriente eléctrica. Con el tiempo, la comprensión del galvanizado mejoró significativamente, y en 1850, la industria de galvanizado británica utilizó anualmente 10,000 toneladas de zinc para la protección del hierro. Este es el nacimiento de la industria de la galvanización que continúa floreciendo hasta hoy.
El galvanizado en caliente, también conocido como galvanizado en caliente, funde el lingote de zinc a altas temperaturas, coloca algunos materiales auxiliares y luego sumerge el miembro estructural metálico en un baño de galvanizado para unir una capa de zinc al miembro metálico. La ventaja del galvanizado en caliente es que tiene una fuerte capacidad anticorrosión, y la adhesión y dureza de la capa galvanizada son mejores.
El galvanizado eléctrico significa que la solución de sal de zinc se electroliza para recubrir las partes chapadas. En términos generales, no necesita calentarse, y la cantidad de zinc es muy pequeña, por lo que es fácil corroerse cuando se encuentra con un ambiente húmedo. El galvanizado eléctrico utiliza equipos electrolíticos para colocar la pieza de trabajo en la solución que contiene sal de zinc después del desengrase y el decapado, y conectar el polo negativo del equipo electrolítico; Coloque una lámina de zinc en el lado opuesto de la pieza de trabajo para conectarse al polo positivo del equipo de electrólisis, encienda la fuente de alimentación y use la corriente para moverse del polo positivo al polo negativo direccionalmente, luego se depositará una capa de zinc en la pieza de trabajo.
La diferencia de los productos galvanizados terminados: la superficie del galvanizado en caliente no es tan fina y brillante como el galvanizado eléctrico, pero el grosor de la capa de zinc es a menudo pocas veces mayor. El rendimiento anticorrosivo también es pocas veces mejor que el galvanizado eléctrico. El recubrimiento del galvanizado en caliente es más grueso, generalmente de 45-100 micras. También se puede recubrir con una capa de zinc más gruesa de acuerdo con los requisitos de los usuarios, y el recubrimiento tiene una mejor capacidad anticorrosiva. Es adecuado para la prevención de óxido a largo plazo de piezas de acero y hierro que se utilizan en exteriores, como soportes de cable de túnel,soporte de jaula para piscicultura,soportes de hardware de acoplamiento,soportes de publicaciones,soportes de telecomunicaciones, sujetadores y otros equipos asociados con proyectos de infraestructura que requieren un buen rendimiento anticorrosivo. Por ejemplo, las tuberías de agua del grifo de hierro anteriores también estaban galvanizadas en caliente. Electro galvanizado, la superficie de la pieza de trabajo es lisa y plana, y su espesor de recubrimiento es generalmente entre 5-30 micras, por lo que el rendimiento anticorrosivo no es tan bueno como el HDG. Por lo general, las piezas como el chasis, el panel, los sujetadores pequeños, los soportes y las piezas de estampado pequeñas suelen serelectrogalvanizado.
